观车 · 论势 || 绿色转型不容停歇,氢能汽车或遇利好
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深江铁路是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,也是落实粤港澳大湾区建设、共建“一带一路”的重大交通基础设施。作为全线控制性工程,深江铁路珠江口隧道全长13.69公里,使用两台盾构机相向掘进。中铁隧道局承建的2标段盾构法隧道长2930米,隧道水下最大埋深115米,最大水压高达1.06兆帕,创下了我国海底铁路隧道最深纪录。(完)
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