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据了解,甲板货船“绿源一号”轮总吨6731,净吨3769,船长125.8米,船宽28米。船舶采用单层甲板设计,满载条件下单航次能装载160余辆新能源汽车,车位容量较现有客滚运输船舶提升60%左右。该船计划投入湛江海安新港至海口秀英港航线,投入运营后将为琼州海峡增添新的新能源汽车海上运输方式,也将有效缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的紧张局面。

🚸(撰稿:申屠丹震)

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    • 刘贝秋🎋LV4六年级
      2楼
      美国CFIUS拒止日本制铁的国家安全因素分析🍴
      2024/10/10   来自漯河
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    • ➳吉广霄LV3大学四年级
      3楼
      半价的小米SU7,太让人上头!🏷
      2024/10/10   来自庆阳
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    • 雷静美⚻LV8幼儿园
      4楼
      年轻人整顿婚礼🐮
      2024/10/10   来自酒泉
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    • 萧德东LV1大学三年级
      5楼
      深圳公安为无人机飞行提供安全“天网”⚅
      2024/10/10   来自西昌
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    • 张琛震👉⛤LV0大学三年级
      6楼
      视频|投资小白如何把握本轮牛市?大江洪流总经理姜昧军:关注这四类机会🌱
      2024/10/10   来自长治
      0回复
    • 韩利瑗LV9大学四年级
      7楼
      以新质生产力赋能文化产业高质量发展⛘
      2024/10/10   来自厦门
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