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据了解,甲板货船“绿源一号”轮总吨6731,净吨3769,船长125.8米,船宽28米。船舶采用单层甲板设计,满载条件下单航次能装载160余辆新能源汽车,车位容量较现有客滚运输船舶提升60%左右。该船计划投入湛江海安新港至海口秀英港航线,投入运营后将为琼州海峡增添新的新能源汽车海上运输方式,也将有效缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的紧张局面。

🕤(撰稿:申亚鹏)

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    • 广竹妍🎲LV3六年级
      2楼
      助力区域消费品质升级 深圳光明大型TOD高端商业综合体开业👖
      2024/10/09   来自项城
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    • ✥伏刚启LV8大学四年级
      3楼
      日媒:报告显示,日本逾10%老年人到2050年可能“无依无靠”🥫
      2024/10/09   来自临河
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    • 支伯宇🍖LV8幼儿园
      4楼
      人民网评:城乡融合发展是中国式现代化的必然要求🐟
      2024/10/09   来自衢州
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    • 郎芝壮LV4大学三年级
      5楼
      多举措让建筑垃圾“变废为宝”(新视点)🚠
      2024/10/09   来自辽源
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    • 何骅飞✾🎿LV4大学三年级
      6楼
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      2024/10/09   来自昭通
      0回复
    • 黎姣程LV7大学四年级
      7楼
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