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据了解,甲板货船“绿源一号”轮总吨6731,净吨3769,船长125.8米,船宽28米。船舶采用单层甲板设计,满载条件下单航次能装载160余辆新能源汽车,车位容量较现有客滚运输船舶提升60%左右。该船计划投入湛江海安新港至海口秀英港航线,投入运营后将为琼州海峡增添新的新能源汽车海上运输方式,也将有效缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的紧张局面。

🍭(撰稿:徐宝彬)

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    • 吉广贝✻LV9六年级
      2楼
      元龙:尊孔崇孙,谨防复辟!如何理性看待孙中山和孔子?🗨
      2024/10/10   来自清远
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    • ☙齐清宏LV8大学四年级
      3楼
      美售台长程预警雷达维修费天价🎎
      2024/10/10   来自肥城
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    • 裘霞梁🐉LV8幼儿园
      4楼
      谷爱凌连夺两金🏾
      2024/10/10   来自晋城
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    • 袁芳飞LV9大学三年级
      5楼
      《新闻1+1》 20240920 强制性国标再修订,电动自行车更安全?
      2024/10/10   来自万州
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    • 温爱启🎉♄LV8大学三年级
      6楼
      新华鲜报|3000亿元资金全部下达!大规模设备更新和消费品以旧换新加速推进⬅
      2024/10/10   来自中山
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    • 彭阳维LV9大学四年级
      7楼
      哀牢山:这福气给你,要不要?哀牢山哀牢山火了哀牢山到底有多凶险🐤
      2024/10/10   来自张掖
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